黄冈到悉尼海运 25天到港

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悉尼海运，发运货物/家具到澳洲操作：
众所周知，澳洲海关对木制品查得很严，但是我们只要做到以下几点就算是查验也不用怕！
1、木包装做到没有有树皮、虫蛀、发霉（发绿、有霉斑点等）、水湿等情况发生；
2、木包装、木制品做好符合澳洲海关的熏蒸要求，不要贪便宜做到不合格的熏蒸证。必须出具熏蒸。
（否则要么到港补办熏蒸（费用是天价），要么销毁货物）

悉尼海运操作中有好多冷知识，令我们大吃一惊，原来搬家这么多学问的。
1、原来广州海运到澳大利亚要一个月；
2、原来打包东西起来也不容易；
3、原来和咸鱼干货类不能发海运，只能发快递；
4、原来一次不能超过5台带有非环保雪种机器，总共剂量不能超过10KG，而且两年内只能进口一次；
5、原来铝制品和不锈钢制品到澳洲是高税产品；
6、原来旧的抽油烟机、吸尘器、还有户外家具好是不要发，因为比较容易藏灰尘，海关查验率比较高；
7、原来木质家具发澳洲要熏蒸；
8、原来木架包装发澳洲要求很多.[严格规定所有木制品（原木包装不能带树皮）要入国境，都必须经过熏蒸处理；
9、原来只要条件允许，旧货可以操作免税的；
10、原来海运不会很复杂，资料只是箱单和就好；
11、原来澳洲清关不用我们自己去和海关交涉，只要对澳洲当地代理交税就好了；
12、原来海运也可以像国内物流一样送到门；
13、原来个人用的新物品发运到澳洲也要打税的；
14、原来澳洲代理沟通很方便，是华人客服；
15、原来想要买的东西很多；
16、原来澳洲环境要求那么严格，国际集装箱送货要是仓库区域才可以的，居民区要换当地小货车派送。

悉尼海运国际海洋货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足，但是由于它的通过能力大、运量大、运费低，以及对货物适应性强等长处，加上全球特有的地理条件，使它成为国际贸易中主要的运输方式。我国进出口货物运输总量的80%～90%是通过海洋运输进行的，由于集装箱运输的兴起和发展，不仅使货物运输向化、合理化方向发展，而且节省了货物包装用料和运杂费，减少了货损货差，保证了运输质量，缩短了运输时间，从而降低了运输成本。

随着中澳自由贸易协定正式生效。中澳之间的贸易额也节节攀升，中国已经成为了澳大利亚大的进口来源地。如何进入澳大利亚市场，如何占澳大利亚市场份额，已经成为国内外贸企业越来越关注的问题。
湖北某汽车发动机公司的刘通过网上找到了广州乐风国际货运代理的小丘、因为她的澳大利亚之前都是做传统的CIF和FOB、因为目的港客户不知道DDU广州到悉尼海运拼箱到门需要多少费用。她向小丘了解了广州到悉尼海运DDU、还通过中澳产地证免关税、讲述了一系列广州拼柜到澳大利亚的知识。因为远在外省的她还担心我们没合作过、于是我们给了营业执照和无船承运人刘。经过她和的商量、准备向我们订舱
1、BOOKING给我们；
2、给进仓单进仓；
3、客户提供报关资料和清关资料；
4、货到仓、安排装柜、报关；
5、报关放行、上船；
6、到港；
7、清关派送到门客户手上。
原来中国到悉尼海运门到门这么简单。
公司自成立以来，以经验丰富的人才为核心, 以客户为本的业务模式,形成完善的业务运作体系。
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