木箱包装1
编织包装1
纸箱包装1
木架包装1
可售货地全国
马尼拉机场目前仅公布前10个月数据,保持较快增长。2019年西安机场吞吐量排名前进1名,达到45位。虹桥机场吞吐量排名退后3位。圣保罗机场1-10月吞吐量增速13.8%,预期全年进入全球50大机场之列。曼谷廊曼、重庆、顿、明尼阿波利2019年全球5000万级以上机场达到27座,相较2019年增加2座(成都、巴塞罗那),相较2016年增加2座(成都、巴塞罗那)。西雅图机场(SEA,西岸空运价格查询)吞吐量接近5000万人次。2019年成都机场吞吐量排名未变。深圳机场排名提高1位,达到32位。孟买、西雅图、深圳、多伦多、拉斯均在4900-5000万之间。昆明机场提高2位,达到35位。本排行榜37-40位的机场吞吐量同样较为接近。
斯、胡志明机场等机场排名在50-60位之间。
菲律宾物流专线:条件允许,在纸箱内铺垫一层防水用品(例如:塑料袋、布等)。*在一包装箱内,轻重物品要合理搭配放置,以便搬运。内后要塞满填充物,要充实,可用卫生纸、纸巾、小衣物等填充,以防在搬运挪动过程中箱内物品互相翻动、碰撞而受到损坏。*液体货物。容器内部必须留有5-10%的空隙,广东至菲律宾物流,封盖必须平密;不得溢漏。*粉状货物。应保证粉末不致漏出。
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接受货物:普货(没有牌子的服装、国产产品、在中国海关没有备案的国外牌子货等)、禁止出液体、粉末等,如果到东南亚、中东等国家可以选择我司的国际专线,清关速度快,时效保证,价格低廉。
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菲律宾专线一般的运输模式分为以下几种:1、整柜运输:根据货物方数选择柜型,分别有:20GP/40GP/40HQ 。这种运输方式适合货物量较多的,比如国际搬家,大宗外贸出口,大宗公司采购,国际展会(参展物品多)等。2、散货运输:拼箱运输不限制货物方数,1立方起步。这种运输方式适合个人采购,小宗外贸出口,小宗公司采购,国际展会等。3、到港模式:在起始港口费用很低,但是目的港口清关的费用很高,可能会高于货物的价值。货到目的港后还需要自己清关,提货,报税。
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若您有货物需要运送到菲律宾物流,客户可提供相关的运输需求,货物具体信息,我司会给到你的运输方案建议和合理的报价,并且与您达成合作关系.
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出口货物到菲律宾需注意
1、菲律宾当地强制要求货物价值超过USD500/重量超过100KG:
(1)若收件人有进口许可权,需进行EDI电子报关过程;
(2)若收件人没有货物进口许可权,货物将会清关延误,坏情况货物可能被当地海关强制弃件或充公处理。
2、如在货物到达当地30个工作日内没有处理好相关的清关事宜,收件人可选择要求非正式清关,但需要收件人准备一个正式的信写给菲律宾海关,由海关负责人批准才行;或者选择收件人自行请代理处理清关事宜。这是繁琐的清关过程,大约需要一个月的处理。
3、往菲律宾邮寄日历(calendars)无论数量多少,都必须以包裹(WXP)方式寄出。
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