运输方式海运
可售卖地全国
付款方式咨询
启运港广州
时效咨询
公司利用的物流管理系统软件、完善快捷的仓储服务以及好的团队，旨在为客户提供满意的服务。服务范围涵盖世界各国约200多个国家。
随着中澳自由贸易协定正式生效。中澳之间的贸易额也节节攀升，中国已经成为了澳大利亚大的进口来源地。如何进入澳大利亚市场，如何占澳大利亚市场份额，已经成为国内外贸企业越来越关注的问题。
湖北某汽车发动机公司的刘通过网上找到了广州乐风国际货运代理的小丘、因为她的澳大利亚之前都是做传统的CIF和FOB、因为目的港客户不知道DDU广州到悉尼海运拼箱到门需要多少费用。她向小丘了解了广州到悉尼海运DDU、还通过中澳产地证免关税、讲述了一系列广州拼柜到澳大利亚的知识。因为远在外省的她还担心我们没合作过、于是我们给了营业执照和无船承运人刘。经过她和的商量、准备向我们订舱
1、BOOKING给我们；
2、给进仓单进仓；
3、客户提供报关资料和清关资料；
4、货到仓、安排装柜、报关；
5、报关放行、上船；
6、到港；
7、清关派送到门客户手上。
原来中国到悉尼海运门到门这么简单。
悉尼海运，私人商业货和其它海运有什么区别
1、海运提单上的人填写不一样
其它仓库没有实际的收件人，出货做提单的时候，收件人信息这一栏如何填写：
其它海运并非真正的终收件者，因此不会协助处理货物清关及支付税金等事务.所以入仓业务除了需要收件人为以外，还需要一个清关代理或当地收件公司或个人，否则的货物可能会被退回，产生费用。
2、派送入仓的方式不一样
私人这些送货就是，联系了人就可以完成送货工作了。
但是其它海运仓库是仓库人员在，一切由系统完成，送之前要在后台用Shipment ID号和 Reference ID在其它后台系统预约送货时间， 其它仓库给出入仓时间才能送货。
悉尼海运，乐风公司的优点：
1、澳洲有自己公司与人手，并且是华人做主要负责，所以可以全程负责；其他国家，虽然叫代理，但我们有股份投入，也是华人在负责处理，特别方便华人的沟通；
2、在中国广州，深圳，义乌，有自己的仓库与内部人员，可以分批进仓等集齐在一起发货；并且广州与深圳仓库有保安，安全有保证；
3、仓库进货，没有乱七八糟的收费，如：进仓费，卸货费，装货费，办单费，等额外的费用；
4、中国报价，是双清，中途不存在额外的收费；
5、仓库自己装柜，出货二次清点防止丢货落货。也可以协调装柜的位置，比较易碎的货物安排装上面一层避免货损。全程人工作业货损率降低。如果客户不放心，可以申请到仓库现场监装自己的货。
6、能提供货物进仓图片、装柜录像，可以根据客户的要求、安排装柜位置，货物装柜位置可调整，例如：易碎品可以装柜鼎，不压重货，尽量降低货物受损的风险；
7、国外有着近10年的清关经验，而且是自己公司的人员。
8、国外有自己的司机与车队，如果是急货，可以申请安排；
9、澳大利亚查货的，只要人时间上配合，我们能尽量避免仓库滞纳金的产生（产生率不到1%）；
10、公司团队强大，只是中国：在线客服有45人；仓库后勤人员有26人；文件操作人员有15人；提货司机有10人；在海运双清公司当中，规模数一数二；
11、公司有颁发的国际货运和无船承运人。
悉尼海运国际海洋货物运输虽然存在速度较低、风险较大的不足，但是由于它的通过能力大、运量大、运费低，以及对货物适应性强等长处，加上全球特有的地理条件，使它成为国际贸易中主要的运输方式。我国进出口货物运输总量的80%～90%是通过海洋运输进行的，由于集装箱运输的兴起和发展，不仅使货物运输向化、合理化方向发展，而且节省了货物包装用料和运杂费，减少了货损货差，保证了运输质量，缩短了运输时间，从而降低了运输成本。
公司自成立以来，以经验丰富的人才为核心, 以客户为本的业务模式,形成完善的业务运作体系。
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