运输方式海运
启运港广州
*迟装运日8-10天
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广州市乐风货运代理有限公司于2008年试运行,于2009年1月正式向工商部门注册成立,工商注册号:440108000006869。
中国海运到加拿大海运问题及流程:
中国海运可提供私人物品、商业物品,码头散货拼箱(散货拼箱即是多个不同人的货收集拼成一个集装箱),对于散客来说,可节省很多成本,不用自己包柜,可省去不必要的成本。
散货操作流程:
1、中国海关可为无进出口权的公司或个人提供买单报关(中国鼓励出口),致使合法出口货物;
2、通过报关以后,拼箱公司可安排柜子,把多个人的货物合拼一起组装成一个柜子,从而为客人减少成本;
3、中国海运放行以后,即可安排上船并开船到加拿大港口(温哥华、多伦多、蒙特利尔、等目的地);
4、船到目的港以后,加拿大代理卸柜,根据每一票安排进仓;
5、货物到达加拿大仓库以后,即可进行按照海关要求清关,缴纳税金以后,加拿大海关就放行,客户可自己提货或货代公司安排派送。
加拿大海运,海上远洋运输船队历来在战时都被用作后勤运输工具。美、英等国把商船队称为:“除陆、海、空之外的第四军种”,原苏联的商船队也被西方国家称之为“影子舰队”。可见,它对的胜负所起的作用。正因为海洋运输占有如此重要的地位,世界各国都很重视海上航运事业,通过立法加以保护,从资金上加以扶植和补助,在货载方面给予优惠。
加拿大海运是依靠航海活动的实践来实现的,航海活动的基础是造船业、航海技术和掌握技术的海员。造船工业是一项综合性的产业,它的发展又可带动钢铁工业、船舶设备工业、电子仪器仪表工业的发展,促进整个国家的产业结构的改善。我国由原来的船舶进口国,近几年逐渐变成了船舶出口国,而且正在迈向船舶出口大国的行列。由于我国航海技术的不断发展,船员外派劳务已引起了世界各国的重视。海洋运输业的发展,我国的远洋运输船队已进入世界10强之列,为今后大规模的拆船业提供了条件,不仅为我国的钢铁厂冶炼提供了廉价的原料、节约能源和进口矿石的消耗,而且可以出口外销废钢。由此可见,由于海洋运输业的发展,不仅能改善国家产业结构,而且会改善国际贸易中的商品结构。
加拿大海运清关
提供所需资料:货物装箱清单,人为“个人”需提供/绿卡/扫描件,人为“公司”需提供公司注册号(ABN)及税号。
关税:加拿大海关收费(进口GST10%税,商品进口关税与海关系统费70AUD/票) 。
进口GST = (货物+ 海运费(20USD/CBM) + 保险(没购买保险=0) + 关税)x 10%
关税 = 税率(5%-10%,一般普通商品都是5%)x 货物
如何申请免税:加拿大海关规定,个人进口货物,可免关税(前提需要在加拿大海关备案)部分商业货物可免税。
公司坚持专注的理念,坚持自强不息、追求的企业精神,以客户至上的服务。
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